【ミニ四駆・MS】2軸AT左右独立スラダン＋フロント提灯　2021／フルカーボン【2025年度カレンダ】

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⚠️こちらのカーボンユニットは、加工やカスタムにある程度慣れた中級〜上級者向けのカスタムパーツです⚠️


✅2軸ATスライドダンパー／左右独立稼働の特徴
主にウェーブセクション、デジタルコーナー、コースの繋ぎ目など横方向からの衝撃を受けた際、ショックを吸収します。（ブレーキ効果も有り）
左右が独立して稼働しますので、もう片方側のローラー幅に影響を与えません。

さらに、マシンが左右に振られた場合による【浮き上がりを抑える効果】も期待できます。

2軸AT機能【いなし効果】をプラスして復帰率＆復帰速度の向上を目指しております。

稼働軸には3mm厚のアルミスペーサーを組み込み、スムーズかつ安定した動きを実現しました。


◉2軸ATスライドダンパーのレシピ
・リヤブレーキステー／J-CUP2021 ×1
・直プレート ×4
・マルチ補強プレート ×1
・スーパーX／マルチ強化プレート ×1

【スラダン用スプリング（4種類）】
◾️スライド部分:ミディアム／ゴールド（セッティング済み） ×1
◾️2軸部分: ミディアム／ゴールド（セッティング済み） ×2
◾️ソフト／ブラック（交換用） ×3
◾️ハード／シルバー（交換用） ×3
◾️スーパーハード／シルバーメッキ（交換用） ×3


◉フロント提灯のレシピ
・マルチ補強プレート ×4
・ビス2×20mm／ブラック ×2
・アルミスペーサー／1.5mm ×2

※ユニット本体の重さ:約16.8g（フロント提灯含む）


★追加オプション★
①FRPお辞儀防止プレート／TYPE-A 1,098円
②FRPお辞儀防止プレート／TYPE-B 1,098円
※ご希望あればコメント欄からお願い致します！



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【ご案内】
★タミヤ純正パーツのみを取り扱っておりますので、公式レースでも安心してご利用いただけます。

★ロックナットの標準カラーはブルーですが、カラー変更やお見積もり承ります。

★カーボンユニット以外は別売です。


No.1-36

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